Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Задача по математике

Там поезд на равнине
Стремится в точку В, которой нет в помине

Подкинули задачку по математике 10 класса. Автор учебника Мерзляк.
Итак, из точки А выходит автобус, из точки В - автомобиль. Они едет навстречу друг другу и через 42 минуты встречаются. Автомобиль приезжает в точку А, разворачивается, не снижая скорости, и через 154 минуты догоняет автобус.
Вопрос - через сколько минут автомобиль и автобус одновременно прибудут в точку А.

Решаю:
х1- скорость автомобиля, х2- скорость автобуса. Расстояние нормализую до 1. Тогда (х1+х2)*42=1, это первая зацепка. Вторая, автобус по пути из А в В проехал х2*154, автомобиль затратил 1/х1, чтобы добраться до А потом за время (154-1/х1) догнал автобус, получается,что 154*х2=х1*(154-1/х1).
Решаю систему, нахожу, что х1=1/66, х2=2/231. Значит время, которое едет расстояние автомобиль составляет 66 минут, а время автобуск 150,5 минут
Теперь подбираю целые числа, пусть автомобиль делает N "ходок", причем у него они должны быть нечетные, так как он приехать должен из В в А, а у автобуса К ходок и они должны быть четные, так как он возвращается в точку А
N*66=К*231/2
сокращаю, что можно, получаю несокращаемую дробь N/K=7/4
Значит автомобиль будет ездить  66*7= 462 минуты, пока не встретит автобус в точке А.

Потом до меня доходит, что автор этой задачи - дурак...

P.S. Коллеги, то, что вы "подкидываете" задачи это хорошо. Но лучше это делать по дороге из Курска в Железногороск, а не на обратном пути...

Был бы транспорт, а налог найдется?

Тихой сапой подняли ставки транспортного налога в Курской области: http://personright.ru/nalogi/transportnyy-nalog/114-kurckaya-oblast-stavki-poryadok-lgoty.html

Теперь если у Вас какая-нибудь Калина с мощностью двигателя 120 лошадиных сил, то в этом году Вам придется заплатить 120*35= 4 200 рубликов (при том, что прошлом за то же самое с Вас брали 2 640 рублей, на 60% увеличился налог).

А если у Вас какая-то мощная хрень с более 200 "лошадей", то ставка почти не поменялась, а если более 250 "лошадей", ставка не менялась совсем.

Относительно бедные платят относительно больше.

Тенденция усиливается, если посмотрим на автобусы. Там тоже почти двукратный рост ставки налога, это будет перенесено на стоимость проезда: "Цена за проезд повышена в связи с увеличением...." А кто ездит на автобусе? Опять же относительно бедные

При том, что в Белгородской области ставки не поднимали: http://personright.ru/nalogi/transportnyy-nalog/90-belgorodskaya-oblast-stavki-poryadok.ht

А это значит, что скоро в Курске будет все больше автомобилей с белгородскими номерами. Зачем платить высокий налог в Курский областной бюджет, если можно заплатить низкий налог в Белгородский областной бюджет?

Хотите слишком много денег, не получите ничего. Плохие вы, уйдут автомобилисты от вас...

А не запретить ли нам старые автомобили?

Иногда в том или ином предложении депутатов Государственной Думы как в зеркале отражаются все особенности системы отечественного государстенного регулирования. Информационнный вброс прошлой недели состоял в предложении о запрете эксплуатации автомобилей старше определенного возраста.
Действительно, служба эвакуаторов - неплохой бизнес в России, народ ездит на том, на чем ездить не нужно, рискуя попасть в ситуацию, когда отвезут домой его заглохшую машину за 2-4 тыс. рублей. Но почему запрещать?

А потому, что служба технического осмотра транспортных средств полностью утратила свое первоначальное назначение. Зачем вообще в мире придумали техосмотр? Чтобы дать объективную оценку вопроса, можно ли эксплуатировать автомобиль в следующем году или нет. Не нанесет ли автомобиль вред владельцу, что не так важно, и окружающим, что намного важнее.
Но если техосмотр является способом взимания  денег с автовладельцев, а качество автомобиля пофигу, то мы получаем то, что получаем.

А народ жалуется, а жалобы доходят до депутатов ГД, а они вместо того, чтобы прекращать бардак с техосмотром, а это непросто, ведь там ведь еще и лобби от ДПС есть, "типа рубят с плеча" - не нравится, давайте вообще запретим.

Будь моя воля, вышел бы с предложением об обязательном разводе депутата с женой после  определенного срока совместной жизни. Все устаревает, надо периодически нужно менять

Вот в этом и прелести возврата к СССР. Берем и делаем типа так как у них, не соблюдая обязательные процедуры и разрешая примазатся к контролю за качеством процессов всяким проходимцам. В результате получается вообще бардак, но вместо организации контроля за процессами, отменяем "то как у них", в результате получается курам на смех. И в образовании, и в медицине, и в ЖКХ, в общем везде, где государство или естественная монополия, такая ситуация.

Ну и задача...

"Задание 11 № 99594
Расстояние между городами А и  В равно 150 км. Из города  в город  выехал автомобиль, а через 30 минут следом за ним со скоростью 90 км/ч выехал мотоциклист, догнал автомобиль в городе С  и повернул обратно. Когда он вернулся в А , автомобиль прибыл в В Найдите расстояние от А  до С  Ответ дайте в километрах."

Для решения подобных задач нужны какие-то зацепки. Их тут две. И мотоцикл, и автомобиль доехали одновременно до города С. И вторая, мотоциклист вернулся в точку А в тот же момент, когда автомобиль доехал до точки С.
Переводим эти рассуждения в формулу. Пусть S - расстояние от А до С, а v- скорость автомобиля.
тогда
Время доезда до пункта С равно
S/90 + 0,5 = S/v

А полное время доезда автомобиля до пункта В равно времени, в течение которого автомобилист смотался до С и обратно плюс полчаса
150/v= 2*S/90+0,5

Мы получили систему уравнений и делов-то осталось решить ее.
Однако, как решить то. Разработчики на сайте https://math-ege.sdamgia.ru/test?theme=84 предлагают перейти снова к расстояниям и поделить одно уравнение друг на друга
S= (S/90+0,5)*v
150=(S/45+0,5)*v

S/150= (S/90+0,5)/(S/45+0,5)
после упрощений
5S/3+75= S^2/45+S/2

В итоге получаем квадратное уравнение
6*S^2-7*45*S-45*75*6=0

Как руками решить это квадратное уравнение я не знаю. Подбирал, подбирал, загнал в эксель, получил ответ. Как ребенок будет это делать, если что-то подобное попадется на ЕГЭ я не знаю

Может эту задачу как-то проще решить можно, без необходимости извлекать корень из 585225? Подскажите, пожалуйста...

Почему российские автобусы часто попадают в аварии?

Потому, что:
  • отношения между государственным органом (франчайзером), выдающими лицензию на осуществление перевозок (франшиза) и перевозчиком (франчайзи) построены на взятках. К сожалению, речь при выборе перевозчика идет только о откатах. А для нас, пассажиров, ключевым является безопасность. О ней же никто не думает. Так например в Западной Европе автобус едет 3 часа, а потом 40 минут стоит, т.к. должны отдохнуть и водители и пассажиры. Контроль за этим осуществляется автоматически - попадая на территорию еврозоны водитель обязан использовать дискету, на которую идет запись того, когда стоим, когда едем, когда останавливаемся. У нас часто один водитель вместо двух, когда хотим, тогда и останавливаемя (т.е. автобус осуществляющий межгородские перевозки работает как местный транспорт, водители "делают деньгу"), графика движения нет. Что мешает регулирующим органам при выдаче франшизы обязать перевозчика вывешивать в автобусах график прохождения маршрута движения - сколько едем, сколько стоИм и т.д.? И наказывать за нарушение этого графика, не говоря уже на переход на западноевропейскую практику госрегулирования
  • автобусы старые. Возьмите курский автобусный парк. Посмотрите на автобусы, курсирующие по маршруту Курск-Воронеж, Курск-Харьков. Это позорище какое-то. Икарусы, выпущенные лет 20-25 назад. А ведь это еще и "бренд" города. Чем старее автобус, тем выше вероятность аварийности. Но пока "гром не грянет..."
  • низкая квалификация водителей. По идее на междугородних, тем более на международных маршрутах должны работать водители с более высокой квалификацей, чем на местных маршрутах. У нас же вообще нет такого понятия как квалификация. Посмотрите хотя бы на внешний вид, на эту постоянную сигарету в зубах (при формальном то запрете на курение в общественных местах), на это хамство по отношению к пассажирам. Кавардак в этом вопросе полный. А ведь эта работа сродни работе пилота авиалайнера, машиниста поезда и т.д.
  • качество дорог (здесь комментировать не буду, т.к.  работа, по крайней мере в Курской области, ведется, и это хорошо)

Субботняя задача по экономике #3


Вы владелец частной парковки в городе Курске с максимальной вместимостью в 600 машин. Спрос на парковку в вашем районе оценивается как Q=1000-2P,
где Q – число пользователей в месяц, а P – плата за парковку в месяц.
А) Определите вид кривой предельного дохода
Б) Какая цена позволят максимизировать Ваши доходы
Вы ежемесячно вынуждены отдавать 25 тысяч рублей владельцу земельного участка. В дополнение к этому Вы платите страховой компании ежемесячно сумму в 20 рублей за страховку каждого автомобиля, а администрация города Курска берет с Вас 30 рублей за каждый автомобиль  в плане реализации политики по снижению использования автомобильного транспорта в пределах городской черты
В) Какая цена позволит максимизировать Вашу прибыль?
Г) Чему равна Ваша ежемесячная прибыль?
 
Ответ 1.1.
А) MR=500-Q;                                     Б) P=250
В) Q=450 : P=275                               Г)  Прибыль составит 76250