March 29th, 2021

Курскому трамваю быть?

В курских "общественных" дискуссиях часто так. Типа обсудают один вопрос, а на самом деле обсуждается совсем другая проблема.
Случай курского трамвая именно тот самый.
Вопрос ведь НЕ в технологических преимуществах или недостатках технологии позда, идущего по рельсам. Если у нас горки, то концепция привозимых из Москвы подвижных составов с регулярно проваливающейся тормозной системой, и движущейся со скоростью 10 км. в час, должна быть отброшена. В существующем виде трамвай Курску не нужен (как впрочем и троллейбус)

Но ведь вопрос в другом. В Курске трамвай-троллейбус есть способ социальной поддержки пожилого, бедного, подчеркиваю, неработающего населения. Пусть медленно, зато едет. И в этом трамвае-троллейбусе едут те, кто никуда не торопится. Покупают социальную карту, это дешево, город субсидирует и т.д.
Следовательно, вопрос в том,  нужно ли Администрации города Курска продолжать субсидировать трамвайно-троллейбусное управление со всеми их трамваями, работниками и клиентами?

ИМХО,
1. Трамвай и тролллейбус в существующем ( а другого нет и не будет) не нужен
2. Систему социальной поддержки пожилого, бедного, неработающего населения нужно сохранить.

Для этого нужно изменить систему субсидирования общественного транспорта. И это нужно обсуждать, обсуждать детально и заранее, а то опять будет очередное "здравствуйте, я ваша тетя..."