May 28th, 2014

А где "Ласточка"?

В курских социальных сетях и около главная новость, что с 1 июня из Курска в Москву (и обратно) два раза в день будет ходить скоростной поезд Desiro RUS (кодовое название "Ласточка"), разработанный немецкой компанией Siemens AG. Поезд с сидячими местами вместимость 443 человека, 5 вагонов, скорость до 160 км./ч. (здесь) Подобные поезда уже пущены или пускаются с 1 июня по направлениями  направлениям: Питер - Великий Новгород, Питер - Бологое, Москва - Нижний Новгород, Казань - Аэропорт, ну и в СочАх по мелочи (здесь)
Так едет в Курск "Ласточка" или не едет? Яндекс показывает, что едет и даже в "Змиевке" останавливается? Нахрена эта змиевка для скоростной электрички? А Поныри? А Мценск?
Ласточка
А что тогда эта "Ласточка" в Воронеж не едет? И цена какая-то уж больно подозрительная, 496 рублей... А сайт tutu уже дает цену на популярную дату 11 июня в 1370 рублей, но купить online пока тоже билет нельзя.
Ой боюсь я, как бы этот пресс-релиз РЖД не оказался фейком! (здесь сам пресс-релиз, который все цитируют)
Обратите внимание с каким скрипом и ужасом вводятся у нас самые, казалось бы, очевидные инновации...

Грандиозные архитектурные проекты, оставшиеся на бумаге

Оригинал взят у vera_mysina в Удивительные архитектурные проекты мира
1. X-Seed 4000 — проект самого высокого здания мира
х-4000
Японская архитектурная компания Taisei Construction Corporation в 2007 году представила крупнейший проект самого высокого здания в мире. Этот 800-этажный токийский небоскрёб высотой в четыре километра сможет вмещать до миллиона человек. Можно сказать, что не здание, а скорее  целый город с присущей ему инфраструктурой. Представьте только себе такого исполина, где время подъёма лифта на самый верхний этаж занимает полчаса! Стоимость строительства этого четырёхкилометрового небоскрёба по разным оценкам может составить от 300 до 900 миллиардов долларов.
Проект, кроме весьма впечатляющей высоты и стоимости сооружения, предусматривает, что X-Seed 4000 будет самым экологичным зданием в мире. То есть большая часть энергии, необходимая для обеспечения его функционирования, будет добываться с помощью солнечных электростанций. Кроме того, здание предполагает наличие специального оборудования, обеспечивающего бесперебойную защиту его обитателей от влияния изменений погодных условий и перепадов атмосферного давления.
Сегодня  X-Seed 4000 «заморожен» на неопределённый срок по двум причинам. Во-первых,  многие эксперты считают его скорее просто большим зданием, чем конкурентоспособным с экономической точки зрения проектным решением. Во-вторых, считается, что движение земной коры и тектоническая активность тихоокеанской плиты не позволят соорудить необходимый зданию фундамент глубиной в 600 метров.
Но даже если проекту будет дан «зелёный свет», то на его возведение уйдет не менее 8 лет, а полный ввод в эксплуатацию может потребовать ещё столько же времени.
Collapse )